时间车轮进入2020年第四季度，到了收获成绩的季节。今年以来，尽管面临史无前例的疫情蔓延挑战和全球经济下行压力，广东机场集团仍有十分亮眼的表现。

　　一是运输生产复苏强劲，今年1至10月白云机场的旅客吞吐量约为3389万人次，位居全国机场第一名，根据已公开的数据目前排名全球机场第二位，集团所辖其它机场的国内客货运量也实现较快速度复苏；二是全省机场规划建设已驶入快车道，机场集团遍布在珠三角和粤东西北的机场工程建设项目正如火如荼地向前推进；三是服务和运营品质过硬，白云机场荣获“2019年度中国民用机场服务质量优秀奖”，在国内36个1000万以上级机场的服务质量评选中获得第一名；四是疫情防控工作取得阶段性成果，广州白云国际机场股份有限公司党委荣获“全国先进基层党组织”“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”两项国家级荣誉。

　　三年前，机场集团全面实施“加强党的建设，推动广东民航高质量发展，争创世界一流机场集团”（简称“加强党建、争创一流”）战略规划。如今，“加强党建、争创一流”第一阶段目标已实现：在全球民航业受疫情冲击的大背景下，广东机场集团抓住中国经济和国内航空市场复苏的机遇，坚定不移地推动白云机场航空枢纽建设，并带动所辖其它中小机场共同发展；主动承担起粤港澳大湾区世界级机场群和全省“5+4”骨干机场布局建设重任，全力推动广东民航高质量发展。

　　加强党建争创一流 分两个阶段实现“六个一流”目标

　　机场集团认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记对广东对民航重要讲话和重要指示批示精神，坚决按照省委、省政府和省国资委决策部署，立足全省民航事业发展，紧抓时代机遇、勇挑历史重任。2018年1月，广东机场集团党委研究提出“争创世界一流机场集团”目标，做出《关于深入学习贯彻党的十九大精神推进新时代广东民航高质量发展争创世界一流机场集团的决定》，全面实施“加强党建、争创一流”战略规划，着力打造“六个一流”目标：一是一流的机场布局和航空产业集群；二是一流的航空枢纽和机场群；三是一流的安全服务品质和美誉度；四是一流的标准和管理成效；五是一流的创新思想和改革发展能力；六是一流的党组织和人才队伍。

　　机场集团把基本实现“世界一流机场集团”目标的时间确定为2025年，按8年时间、分两个阶段实施。

　　第一阶段，从2018年到2020年，成为“国内一流、国际先进”机场集团，通过3年努力，全省“5+4”骨干机场布局中广东机场集团所辖机场基础设施建设全面展开且处于重要建设阶段，其中白云机场国际航空枢纽基本打造成型，届时白云机场旅客吞吐量力争进入全球前10位。揭阳潮汕、湛江、梅州、惠州、韶关等各成员机场和其它业务板块（单位）运营管理品质走在全国同体量、同类别企业前列。

　　第二阶段，从2021年到2025年，基本成为“世界一流机场集团”。通过5年努力，全省“5+4”骨干机场布局中广东机场集团所辖机场的新建、迁建、改扩建机场全部按规划建成且投入使用。推进全省机场战略规划布局成型。白云机场国际航空枢纽打造成型，旅客吞吐量、货邮吞吐量力争同步进入全球前5位。揭阳潮汕、湛江、梅州、惠州、韶关等各成员机场和其它业务板块（单位）运营管理品质基本全面实现“六个一流”目标。

　　不辱使命奋力前行 “争创一流”第一阶段成果显著

　　从2018年到2020年，是机场集团“加强党建、争创一流”的第一阶段。三年来，机场集团在安全、服务、运营、建设等方面取得了阶段性的成绩，不辱使命、奋力前行，完成了“争创世界一流”第一阶段的目标。

　　三年来，机场集团坚持把确保安全作为核心竞争力，坚持“安全隐患零容忍”，全面、系统、有序地推进各项安全工作。培育“大党建、大安全、大运控”理念，使全员安全、系统安全、持续安全深入人心；构建安全工作责任体系、标准体系和联动体系，打造民航行业和地方国企的安全管理标杆。

　　三年来，机场集团坚持把一流服务作为重要竞争力，坚持“服务问题零容忍”，于2018年全面启动品牌建设工作，引领和倒逼服务工作全面升级。2016至2018年度，白云机场、揭阳潮汕机场、湛江机场相继获得中国民用机场服务质量评价“优秀机场奖”。今年10月，白云机场再次荣获“2019年度中国民用机场服务质量优秀奖”，并在国内36个1000万以上级机场的服务质量评选中获得第一名。仅2019年至今，机场集团下辖各机场获得SKYTRAX、中宣部、中质协、民用机场协会、CAPSE、省质协等国际性、国家级、省部级行业内外奖项近60项。

　　三年来，机场集团所辖各机场的运营效率稳步提升。对于机场来说，体现运营水平的一个重要指标是航班放行正常率。2017至2019年，广东机场集团各机场航班放行正常率均高于全国平均水平。今年1至10月，尽管受到疫情影响，全集团各机场航班放行正常率仍维持在一个较高水平。其中，白云机场航班放行正常率从2017年78.98%上升到2019年89.10%，连续三年居国内三大机场之首。从2018年9月开始，白云机场已连续25个月航班放行正常率超过80%，单月航班出港准点率排名一度位列全国大型机场第一位，全球大型机场第四位，奠定了全球领先地位。

　　三年来，机场集团持续强化“安全、质量、投资、工期、廉洁”五个控制，推动机场工程建设步伐不断加快。2018年4月26日，白云机场2号航站楼和综合交通中心建成并投入启用。韶关机场改扩建、揭阳潮汕机场扩建、惠州机场扩容扩建、湛江机场迁建等工程也相继开工建设，并且取得了显著的阶段性成果。今年9月27日，广州白云国际机场三期扩建工程开工，更是按下机场集团争创世界一流机场集团的“快进键”。随着“5+4”骨干机场布局中机场集团所辖机场建设相继展开，将形成广东民航高质量发展的永续格局。

　　通过三年努力奋斗，广东机场集团“加强党建、争创一流”完成了第一个阶段目标，奠定了未来五年第二阶段的高质量发展新格局。当前，机场集团在新的更高起点上，谋划推进“加强党建、争创一流”第二阶段五年目标任务，全力争创世界一流机场集团，在粤港澳大湾区建设中发挥最积极的力量和影响，以高质量的工作成效，促进形成珠三角世界级机场群和粤港澳大湾区机场协作的核心体系；积极主动对接和融入广东“一核一带一区”区域发展格局，加快形成“5+4”骨干机场布局，全力推动广东民航高质量发展，为构建国内国际双循环相互促进新发展格局贡献力量。